盛夏，隨著高溫多雨天氣的增加，柴油發(fā)電機組的運行安全性越來越受到重視
江蘇中動電力設備有限公司 / 2020-08-28
每年夏天，柴油發(fā)電機因冷卻液過高而引發(fā)的安全問題時有發(fā)生。那么，在仲夏季節(jié)，使用柴油發(fā)電機組應該注意哪些事項？江蘇中動電力在此提醒大家，在高濕度和高熱環(huán)條件下，柴油機容易過熱，這將降低其動力性、經濟性和工作可靠性。因此，在炎熱的天氣，我們必須注意清潔冷卻系統和提高冷卻效果。水垢往往對冷卻系統有很大的影響，因此有必要加強冷卻系統的清洗，以保證柴油機效果的散熱。此外，水散熱器應疏通和清洗，以確保傳動帶的緊密性；還要注意恒溫器的工作條件、冷卻系統的密封條件以及散熱器蓋上通風口的通風條件。足量的冷卻液。當發(fā)動機冷卻時，冷卻液液位應在膨脹箱的最高和最低標記之間。如果冷卻液液位低于膨脹箱的最低標記，應及時添加。這里需要注意的是：膨脹箱中的冷卻劑不能被充滿，應該有膨脹的空間。在高濕度和高熱環(huán)？使用柴油發(fā)電機組應注意的事項保持風扇皮帶的張緊力適中。如果風扇膠帶太松，泵的速度會太低，這會影響冷卻液的循環(huán)并加速膠帶的磨損。但是，如果膠帶太緊，通常會加速泵軸承的磨損。此外，膠帶不得沾有油。因此，風扇膠帶的張緊力應定期檢查和調整。如果皮帶的撓度約為10-15毫米，則表明扇形皮帶張緊力是合適的。否則，應該進行調整。在調整過程中，可以移動發(fā)電機定位螺栓的位置來更換膠帶張緊力。如果需要更換新的風扇膠帶，在測試張緊力時，膠帶的偏轉應該在8-10毫米左右。除了上述幾點之外，應該防止柴油發(fā)電機的發(fā)動機在重載下工作太長時間。當發(fā)動機處于重載狀態(tài)時，會導致冷卻液溫度過高。華全電力建議用戶在日常運行中注意安全使用和維護，以確保柴油發(fā)電機組在高溫高濕環(huán)境下的安全運行，順利完成"迎峰度夏"的任務。
