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江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2022-11-29
運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火在柴油機(jī)上是常見的,主要是由電路點(diǎn)火故障引起的。而柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火主要是由噴油泵斷油故障引起的,其次才是發(fā)電機(jī)組內(nèi)部卡死所致。當(dāng)遇到此現(xiàn)象時(shí),首先檢查噴油泵是否轉(zhuǎn)動和供油。
(1)用起動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)組,若能正常轉(zhuǎn)動,觀察噴油泵凸輪軸是否轉(zhuǎn)動,若轉(zhuǎn)動正常,說明噴油泵有故障。應(yīng)檢查操縱機(jī)構(gòu)的工作是否正常??砂鈩佑烷T桿件查看操縱臂、操縱軸的聯(lián)接是否良好。
(2)如果噴油泵凸輪軸不轉(zhuǎn)動,則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
(3)若起動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)組不能運(yùn)轉(zhuǎn),則說明是發(fā)電機(jī)組內(nèi)部故障。如活塞與氣缸之間卡死,曲軸與軸承咬死,噴油泵柱塞卡死及配氣機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障等。在正常情況下先應(yīng)打開氣門室罩檢查。如果運(yùn)行中從儀表上反映機(jī)油壓力過低或溫度過高,則需直接針對具體情況進(jìn)行檢修。

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