柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)急處理需遵循 “先停機(jī)保安全，再排查控風(fēng)險(xiǎn)” 的核心原則，根據(jù)故障類型（火災(zāi)、漏電、機(jī)械故障等）分類處置，優(yōu)先保障人員安全，再控制故障擴(kuò)大，具體流程如下：

一、通用應(yīng)急處理前提：先緊急停機(jī)

無(wú)論何種故障，只要危及設(shè)備或人員安全，第一步必須先切斷機(jī)組動(dòng)力與電源，避免故障升級(jí)：

1. 執(zhí)行緊急停機(jī)：立即按下機(jī)組控制面板上的紅色 “緊急停機(jī)” 按鈕，或手動(dòng)扳動(dòng) “停機(jī)手柄” 至 “停機(jī)” 位置，強(qiáng)制切斷燃油供應(yīng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

2. 切斷外部電源：發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，斷開機(jī)房配電柜內(nèi)的主斷路器和控制電源開關(guān)，防止故障蔓延至電網(wǎng)或引發(fā)二次觸電。

3. 設(shè)置警示標(biāo)識(shí)：在機(jī)組旁放置 “設(shè)備故障，禁止啟動(dòng)” 的警示牌，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員觸碰或嘗試重啟。

二、分類應(yīng)急處理：按故障類型針對(duì)性處置

不同故障的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不同，需采取差異化措施，核心覆蓋 “滅火、防觸電、止泄漏” 三大關(guān)鍵場(chǎng)景：

1. 火災(zāi)故障：快速滅火，阻斷火源

火災(zāi)多因燃油泄漏、電氣短路引發(fā)，需優(yōu)先切斷可燃物與電源，再滅火：

• 第一步：阻斷燃油 / 電源：確認(rèn)機(jī)組已停機(jī)后，關(guān)閉油箱出油閥，斷開蓄電池開關(guān)，防止燃油持續(xù)泄漏或電氣線路繼續(xù)短路助燃。

• 第二步：選擇正確滅火器：使用干粉滅火器（嚴(yán)禁用水或二氧化碳滅火器，水會(huì)導(dǎo)致電氣短路，二氧化碳可能凍傷機(jī)組部件）對(duì)準(zhǔn)火源根部噴射，重點(diǎn)撲滅燃油泄漏點(diǎn)或電氣接線處的火焰。

• 第三步：后續(xù)處理：火勢(shì)撲滅后，清理殘留燃油和灰燼，檢查油箱、油管是否破損，電氣部件是否燒焦，待設(shè)備冷卻后再排查故障，未修復(fù)前嚴(yán)禁啟動(dòng)。

2. 漏電 / 觸電故障：防觸電，斷電源

漏電多因線路破損、接線柱受潮，需避免人員接觸帶電部件，先斷電再排查：

• 第一步：絕緣操作斷電源：佩戴絕緣手套或使用絕緣棒，斷開機(jī)組控制電源和主斷路器，嚴(yán)禁徒手觸碰機(jī)組外殼或線路（尤其是潮濕部位）。

• 第二步：處理觸電人員：若有人觸電，立即用絕緣物體（如干燥木棍、塑料板）推開觸電者與帶電體，切勿直接拉拽；觸電者脫離電源后，若出現(xiàn)昏迷、無(wú)呼吸，立即撥打 120 并實(shí)施心肺復(fù)蘇。

• 第三步：排查漏電點(diǎn)：待電源切斷后，檢查機(jī)組線路是否有破損、裸露，接線柱是否氧化或受潮，用萬(wàn)用表測(cè)量絕緣電阻（需≥0.5MΩ），修復(fù)破損線路或更換受潮部件后，方可嘗試通電測(cè)試。

3. 機(jī)械故障（劇烈振動(dòng)、異響、油 / 水泄漏）：止泄漏，防損壞

機(jī)械故障多因部件磨損、松動(dòng)，需先停止運(yùn)轉(zhuǎn)，再防止油 / 水泄漏引發(fā)次生問(wèn)題：

• 典型故障 1：劇烈振動(dòng) / 異響：停機(jī)后檢查地腳螺栓是否松動(dòng)（用扳手?jǐn)Q緊），傳動(dòng)皮帶是否斷裂或錯(cuò)位（更換皮帶并調(diào)整松緊度），轉(zhuǎn)子、曲軸是否卡滯（禁止強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)，需專業(yè)人員拆解檢查）。

• 典型故障 2：機(jī)油 / 冷卻水泄漏：停機(jī)后找到泄漏點(diǎn)，若為油管 / 水管接頭松動(dòng)，擰緊接頭即可；若為管路破裂，用臨時(shí)堵頭（如橡膠塞）堵住泄漏處，補(bǔ)充機(jī)油 / 冷卻水至標(biāo)準(zhǔn)液位，待后續(xù)更換新管路；若為缸體、油箱破裂，需立即停用，聯(lián)系維修人員處理。

• 典型故障 3：機(jī)油壓力驟降 / 水溫驟升：停機(jī)后檢查機(jī)油液位（若不足，補(bǔ)充至標(biāo)準(zhǔn)），機(jī)油泵是否卡死（需拆解檢查）；水溫驟升則檢查冷卻水是否泄漏、水泵是否故障，待溫度降至常溫后，排查冷卻系統(tǒng)，修復(fù)后再啟動(dòng)。

4. 無(wú)法停機(jī)故障：強(qiáng)制斷燃油，控轉(zhuǎn)速

若機(jī)組出現(xiàn) “停機(jī)按鈕失效、無(wú)法斷油” 的情況，需強(qiáng)制切斷燃油供應(yīng)，防止超速運(yùn)轉(zhuǎn)：

• 第一步：強(qiáng)制斷燃油：立即關(guān)閉油箱出油閥，若仍無(wú)法停機(jī)，可拆卸燃油濾清器進(jìn)油管（需佩戴手套，避免燃油濺灑），阻斷燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。

• 第二步：控制轉(zhuǎn)速：若機(jī)組出現(xiàn) “飛車”（轉(zhuǎn)速驟升、聲音尖銳），嚴(yán)禁突然切斷負(fù)載或關(guān)閉風(fēng)門，需緩慢打開排氣制動(dòng)閥（部分機(jī)組配備），或用濕布包裹進(jìn)氣管（減少進(jìn)氣量），迫使轉(zhuǎn)速下降，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后再斷燃油。

• 第三步：后續(xù)檢查：停機(jī)后檢查停機(jī)電磁閥、燃油泵是否故障，修復(fù)或更換故障部件后，再測(cè)試停機(jī)功能是否正常。

三、應(yīng)急處理后注意事項(xiàng)

1. 記錄故障信息：詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、現(xiàn)象（如 “2025 年 X 月 X 日，機(jī)組運(yùn)行中冒黑煙，伴隨異響”）、處理過(guò)程和結(jié)果，納入設(shè)備維護(hù)檔案，便于后續(xù)追溯。

2. 專業(yè)維修確認(rèn)：重大故障（如缸體破裂、線圈燒毀、火災(zāi)后設(shè)備損傷）需聯(lián)系專業(yè)維修人員，不可自行拆解核心部件（如發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子），避免擴(kuò)大損壞。

3. 試機(jī)驗(yàn)證：故障修復(fù)后，先空載啟動(dòng)機(jī)組，運(yùn)行 5-10 分鐘，檢查機(jī)油壓力、水溫、電壓等參數(shù)是否正常，確認(rèn)無(wú)異常后再逐步帶載，確保機(jī)組恢復(fù)穩(wěn)定運(yùn)行。